龔成：集結運輸、地產賺錢優勢的港鐵

可能你會問，運輸企業不止港鐵一間，上市的地產企業亦不少，為何選中港鐵（0066）？

龔成

於銀行工作多年，過往10年的投資成績，過半數能獲利超過一倍以上，曾在萬多元月薪的狀態下，憑投資累積數百萬財富。著有《大富翁致富藍圖》、《50優質潛力股》及最新作《股票勝經》、《選股勝經》等。

港鐵是一間擁有獨特優勢的企業，鐵路經營權的壟斷、沿線物業的發展、物業地段優勢、獨有角色，這些優勢都是其他企業沒有的。我們試試從運輸及物業這兩大範疇作比較。

運輸部分

先講運輸部分。香港政府表明之後的發展，會不斷建設新市鎮，同時更依靠鐵路，即是港鐵的長遠公共交通工具市佔率，將會不斷上升。

另外，大家作為市民，可以用生活的角度去分析此股。若大家比較一下各種交通工具過往多年的加價情況，會發現港鐵差不多年年加價，而且加幅不少，至於巴士等交通工具的加幅則不多，部分路線更是10 年來沒有加價。

從消費者角度當然不喜歡港鐵加價，但從選股的角度，當我們見到該企業有年年加價的能力，有比其他運輸企業更大的加價能力，有成本轉嫁的能力，就知這股必定有一定的優質度，比其他企業擁有更多優勢。

地產優勢

至於地產方面，港鐵在沿線上蓋的物業發展權擁有很大優勢（每次都要與政府商談，有時政府會給予部分沿線土地），政府支持港鐵以鐵路加物業的模式發展，例如在南港島線，政府向港鐵批出黃竹坑用地的物業發展權，就是一例。

大家試想想，在香港發展物業本身已有巨大利潤，而在地鐵站上蓋發展物業，必然是交通便利的地方，港鐵根本佔盡先天的有利位置，當中物業的價值一定巨大，因此，港鐵擁有比其他地產發展商更大的優勢。

故此，港鐵的優質度評分處於極高水平，這是由於港鐵比其他企業更有獨特優勢，賺錢能力更強。若果再分析財務數據，除了見到收入與盈利都處於增長外，港鐵的現金流亦相當強勁，每年正現金流達到$150 億以上。這是典型公用企業才有的特質，與一般地產商要較長的資金回籠期不同，因此港鐵在資金方面比一般地產商更佳，集結了運輸及地產兩方面的優勢。

由於這類企業優質，只要當刻的股價不太貴，基本上投資者在大部分時間都可買入，因為本身有一定的賺錢能力，加上前景不差，長遠必然平穩增長，因此在大部分時間買入都合適。若投資者不懂評估港鐵的價值與平貴，只要用簡單的月供，長期也能令財富穩步增值。

大家可以見到，整個選股過程並不困難。先從生活著手，尋找較有優勢的企業，確認這股後再重點分析，同時比較行業的其他企業，從而分析企業的優質度及增長力，再配合自身情況及適當的策略，進行投資。

延伸閱讀：

《選股勝經》

網上訂購>>>https://goo.gl/LGfwgQ

Google Play電子書及試閱>>>https://goo.gl/PWjCtd

《股票勝經》

網上訂購>>>https://goo.gl/6tGns5

Google Play電子書及試閱>>>https://goo.gl/ewVA2H