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【飯盒創富】GoGoVan創App 皆因送飯盒而起

兩年前,當GoGoVan 三位年輕創辦人,每天在客貨車司機中「收風」、「傾偈」時,他們大概沒想到這竟換來市價估值逾一億美元的跨國業務(「人人網」於2014 年1 月以1,000 萬美元購入GoGoVan 百分之十股權)。

 

黃雅麗 (Leona),擅寫科網創業家故事,現任香港無線科技商會執行總監,訪問多位本土 Startup 創辦人,寫下一個個「立足香港,進攻全球」的初創企業案例,著作包括《創業大時代》。

 

Reeve Kwan、Steven Lam(林凱源)、 Nick Tang 三人,各自從柏克萊加州大學(UC Berkeley)、南加州大學(USC)和加州大學洛杉磯分校(UCLA)畢業。他們的父母分別做地產租務、裝修和保險等,省吃節用地把兒子送到美國留學。為幫補生計,三人課餘在矽谷附近一間唐餐館兼職送外賣,因此結緣。

 

2010 年至2011 年,三人相繼畢業回港後,決定聯手創業,進攻他們認為自己最熟悉的飯盒外賣生意。這間叫BoxAD 的廣告公司,業務概念頗簡單:三人收取客戶廣告費用,將其廣告印在飯盒上宣傳,然後把飯盒免費供應予食肆作外賣之用。九個月內,公司已達收支平衡。可是卻遇上發展瓶頸:Call唔到Van。

正如李學斌曾遇上的問題一樣,三人每次電召客貨車,往往要等上兩三小時才有車,但「我們要早上十點前送飯去餐廳作午市,否則貼錢都冇人要」,結果為了免費供應飯盒予食肆,每天為找車而疲於奔命。Steven 2014 年接受一份周刊訪問時說(見《iMoney》2014 年12 月6 日〈港人創Call 車App快的奪內地一哥〉)。

 

一天,Steven 看見灣仔公司樓下泊滿貨車,索性不作電召,直接拉著大堆飯盒到街上截車,竟然立即成交!由此他們驚覺傳統的Call Van 市場太缺乏效率,隱約嗅到當中的商機。他們認為可以用手機App 直接配對司機和乘客,剔除Call 台這中間人,增加效率。

 

2013 年3 月,三人在朋友介紹下認識了寫App 高手Chris,再拉攏做設計的舊同學James,合資兩萬元,組成五人團隊GoGoVan。他們兵分兩路:Chris 和James 留在工廠劏房內,晨昏顛倒地埋首開發程式;Steven、Reeve和Nick 三人,則假扮做市場研究的大學生,走入司機之中,嘗試摸清市場形勢,掌握司機收入、接單情況、工作時間等資料,以求設計出合符市場需求的應用程式。

 

他們捱了三個多月,每天朝六晚六和客貨車司機混在一起,日間去工業區一個接一個找人聊天,晚上跑到司機們常泊車的居屋停車場,把傳單夾在水撥上宣傳GoGoVan。

 

對於三位「入侵者」,客貨車司機們起初表現得很抗拒,「我們經常被人踢走,話阻住晒」,Steven 說,其實司機們在看報紙、玩手機,根本不忙,但嫌三人煩,不願意理睬。

 

 

延伸閱讀:《創業大時代》黃雅麗著 

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